Princípio, classificação e aplicação de extrusão de perfil de alumínio

Aug 25, 2023 Deixe um recado

Princípio, classificação e aplicação de extrusão de perfis de alumínio

 

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1. O princípio da extrusão de alumínio

 

A extrusão de perfil de alumínio é um método de processamento de plástico que aplica força externa ao tarugo de metal colocado no recipiente (cilindro de extrusão) para fazê-lo fluir para fora de um orifício de matriz específico para obter a forma e o tamanho da seção transversal necessários.

 

2. Composição da máquina extrusora de perfil de alumínio

 

A máquina extrusora de perfil de alumínio é composta por base da máquina, estrutura da coluna frontal, coluna de força de expansão, cilindro de extrusão, sistema hidráulico sob controle elétrico e é equipada com base de molde, dedal, placa de escala, placa deslizante, etc.

 

3. Classificação dos métodos de extrusão de perfis de alumínio

 

De acordo com o tipo de metal no cilindro de extrusão de perfil de alumínio, o estado de tensão e deformação, a direção de extrusão do perfil de alumínio, o estado de lubrificação, a temperatura de extrusão, a velocidade de extrusão, o tipo ou estrutura da matriz, a forma ou número da peça em branco e a forma do produto Ou números diferentes, etc., podem ser divididos em método de extrusão direta, método de extrusão reversa, (incluindo extrusão de deformação plana, extrusão de deformação axissimétrica, extrusão de deformação tridimensional geral) extrusão lateral método, método de extrusão lubrificado com vidro, método de extrusão hidrostática, método de extrusão contínua e assim por diante.

 

4. Extrusão de deformação térmica direta

 

A grande maioria das empresas de produção de alumínio deformado termicamente usa métodos de extrusão deformados termicamente para obter materiais de alumínio com a forma transversal necessária através de moldes específicos (matriz plana, matriz cônica, matriz dividida). O único método de produção de alumínio adotado!

 

O processo de extrusão direta é simples, os requisitos de equipamento não são altos, a capacidade de deformação do metal é alta, a faixa de produção é ampla, o desempenho dos materiais de alumínio é altamente controlável, a flexibilidade de produção é grande e as ferramentas e moldes são fáceis manter e corrigir.

 

A desvantagem é que o atrito entre a superfície interna do cilindro de extrusão e o material de alumínio é forte, o que representa uma grande proporção do consumo de energia de extrusão. O atrito provoca facilmente o aquecimento do lingote no cilindro e aumenta a instabilidade do perfil, o que prejudica a melhoria da eficiência do produto acabado e limita o alumínio e as ligas de alumínio. A velocidade de extrusão da liga acelera o desgaste e a vida útil da matriz de extrusão, e a microestrutura e o desempenho do produto são desiguais.

 

5. Tipos, propriedades e usos de ligas de alumínio deformadas termicamente

 

Os tipos de ligas de alumínio deformadas termicamente são divididos em 8 categorias de acordo com seus requisitos de desempenho e uso, e seu desempenho e uso são diferentes.

 

1). O alumínio puro (série L) corresponde ao alumínio puro da série 1000 de grau internacional,

 

Alumínio puro industrial, excelente em usinabilidade, resistência à corrosão, tratamento de superfície e condutividade elétrica, mas de baixa resistência, usado em produtos domésticos, produtos elétricos, embalagens de medicamentos e alimentos, materiais de transmissão e distribuição de energia, etc.

 

2). O alumínio duro (Ly) corresponde à liga internacional 2000 AL-Cu (alumínio-cobre).

 

Aplicado a componentes grandes, suportes, alto teor de Cu, baixa resistência à corrosão.

 

3). O alumínio antiferrugem (LF) corresponde à liga da marca internacional 3000 AL-Mn (alumínio-manganês).

 

Não pode ser reforçado por tratamento térmico, sua usinabilidade e resistência à corrosão são comparáveis ​​às do alumínio puro, sua resistência foi melhorada e seu desempenho de soldagem é bom. É amplamente utilizado em necessidades diárias, materiais de construção, dispositivos, etc.

 

4). O alumínio especial (LT) corresponde à liga internacional 4000 AL-Si (alumínio-silício).

 

Principalmente materiais de soldagem, baixo ponto de fusão (575-630 graus), boa fluidez e fluidez.

 

5). O alumínio antiferrugem (LF) corresponde à liga da marca internacional 5000AL-Mg (alumínio-magnésio).

 

Não pode ser reforçado por tratamento térmico e possui excelente resistência à corrosão, soldabilidade e brilho superficial. Controlando o teor de Mg, podem ser obtidas ligas de diferentes níveis de resistência. Poucos são usados ​​para materiais decorativos e dispositivos avançados. Usado em navios, veículos, materiais de construção. Componentes altamente soldados para navios, veículos e fábricas de produtos químicos.

 

6). Liga 6000AL-Mg-Si

 

O tratamento térmico de endurecimento por precipitação Mg2Si pode fortalecer a liga, com boa resistência à corrosão, resistência média e excelente trabalhabilidade a quente, por isso é amplamente utilizado como material de extrusão, com boa conformabilidade e alta dureza pode ser obtida por têmpera. É amplamente utilizado na construção de perfis e também é a fonte mais importante de materiais na indústria.

 

7). Super duralumínio (LC) corresponde à marca internacional 7000AL-Zn-Mg-Cu (alumínio-zinco-magnésio-cobre) liga de alumínio de alta resistência e liga AL-Zn-Mg para componentes de soldagem.

 

Alta resistência, excelente desempenho de soldagem e têmpera, mas a desvantagem é que a resistência à corrosão sob tensão é baixa, o que precisa ser melhorado com tratamento térmico adequado. O primeiro é utilizado principalmente em aeronaves e artigos esportivos, e o último é utilizado principalmente na soldagem de materiais estruturais para veículos ferroviários.

 

8): liga de alumínio-lítio 8000 (AL-LI)

 

A maior característica é que a densidade é 8% ~ 9% menor que a da série 7000, alta rigidez, alta resistência e peso leve. Esta série está em desenvolvimento (a capacidade anti-decadência do metal da liga de alumínio sob condições complexas ainda não foi completamente superada) e é usada principalmente em aeronaves e mísseis. , motores e outros usos militares.